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人机一体化智能系统之工业机器人四大家族

来源:乐鱼网.com    发布时间:2024-07-23 08:36:58

  上周文章(人机一体化智能系统总论)分析了工业转型人机一体化智能系统的必然性,以及关键领域,本文将介绍机器人占比最大的工业机器人四大家族。

  2018年,全球机器人市场规模298.2亿美元:其中工业机器人168.2亿美元,56%,远高于服务机器人31%和特种机器人13%;中国工业机器人占比更高。

  把日本发那科FANUC、安川电机YASKAWA、瑞士ABB、德国的库卡KUKA合称为四大家族,四家公司在全球工业机器人占据了50%以上份额,中国市场的接近60%。

  a.发那科:日企,成立于1956年,全球专业的数控系统生产厂,号称机器人领域的微软,其数控系统销售额超过全球一半。从iPhone4开始,很多主流智能手机都是由其制造的机器人生产,苹果、空客、波音、特斯拉、制药厂很多车间都能见到其产品,2018年营业收入人民币400亿,工业自动化营收占比为30.6%,机器人占比31.4%,机器人机床26%,服务12%。

  特点:产品精度非常高,高加速度、重量轻、小型化,在CNC等领域优势显著,缺点则是过载不好,负载达到80%报警。

  b.ABB:总部在瑞士,ASEA和BBC Brown Boveri合并而成,电网和电气化是公司主要收入构成,2017年收购GE电气化之后,电力电气自动化领域优势越来越明显,2018年这两块业务营收合计占比57%,机器人业务占比目前提升到23%——约合438亿人民币。

  c.安川:创立于1915年,是日本最大的工业机器人公司。中国市场是安川日本之外最大的市场。2018年营业收入300亿人民币,包含了运动控制、机器人、系统工程。

  特点:优缺点和发那科相对应,稳定性高,负载大,满负载速度运行过程也不会报警,适用于汽车行业,因而下游市场规模大,产品价格上的优势明显,但是精度略差,和发那科相比精度没那么高。

  d.库卡:1898年在德国成立,德国机器人领域的“老大哥”。其主要客户包括通用汽车、克赖斯勒、福特、保时捷、BMW、奥迪、奔驰、福斯、法拉利、哈雷、波音、西门子等著名企业。2018年库卡机器人及自动化系统业务实现营业收入251亿人民币,同比下滑5%。

  2017年美的292亿收购库卡94.55%股份,随后库卡加大布局中国力度,但被收购后加上市场环境动荡、管理层调整,业绩出现下滑,与此同时拖累了美的增长。

  安川电机核心是伺服电机与运动控制器,发那科核心是数控系统,库卡核心是系统集成和本体制造,ABB核心领域是控制系统。

  发那科遥遥领先,达到41.8%,ABB和安川分别为31%和33%,库卡垫底,为22%。

  发那科除开减速器,上游核心零部件自产,收入分布比较均衡,安川和ABB其他主业拉扯了毛利率,而库卡侧重于下游,系统集成毛利率低,另外发那科与安川为纳博一级供应商,拿货价格较库卡优势显著。

  ABB机器人占比23%约为436亿,净利润158亿,发那科收入也超过400亿,安川收入300亿,库卡251亿(均为2018年数据)。ABB>发那科>安川>库卡。

  截止2019.7.1,四家公司市值折合人民币分别为:发那科2515亿,ABB 2957亿,安川645亿,库卡155亿,除开营业规模,因为盈利水平差异较大,别的业务规模不等,市值相差较大。

  中国,四大家族占57%:发那科18%,库卡14%,ABB 13%,安川12%,外资合计67%,剩下不多的33%份额留给自主。

  四大家族各有特色,发那科横跨核心零部件到集成的全产业,毛利率净利率最出色,产品高精度低负载;ABB以电气化为主业,体量庞大,机器人业务收入占四分之一也有400亿人民币,运动控制做的好;安川优缺点与发那科相对应,变频器等为核心,最早深耕中国;库卡偏重于下游集成,毛利率最低,四大家族体量最小的,美的收购后的协同性尚未发挥(市值已经缩水一半)。

  ABB、发那科、安川和库卡四大家族垄断了工业机器人中50%-60%的份额,在中国市场则几乎垄断了9成以上的高端机器人,国内代表性企业如新松机器人、埃斯顿、广州数控、新时达、拓斯达等还有非常长的路要走。

  四大家族也不是无懈可击,三大核心零部件之一的减速器都需要外购。下一篇文章将要介绍机器人的核心零部件产业链情况。

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